Промышленные воздушные компрессоры в Москве
Компрессор воздушный дизельный – это передвижная система для автономного обеспечения сжатым воздухом предприятий, работающих в удаленном формате.
Готовое, современное, удобное и эффективное решение по оперативному обеспечению предприятия сжатым воздухом. Изготавливаются на базе железнодорожного контейнера морского исполнения.
Группа компаний
Пневмотех
Мы поставляем лучшее в своем классе оборудование ведущих отечественных и зарубежных производителей. Квалифицированные специалисты проведут грамотную консультацию и помогут принять Вам оптимальное решение в технических вопросах. Ориентируясь на потребности заказчиков, мы постоянно расширяем перечень поставляемого оборудования, открываем новые товарные направления. Для нас отношения с клиентами – это всегда отношения партнеров.
ГАРАНТИРОВАННО!
Все поставляемое нами оборудование соответствует утвержденным общемировым стандартам и техническим условиям завода - изготовителя. Наши взаимоотношения с клиентом не исчерпываются поставкой оборудования: мы также предоставляем услуги по сервисному обслуживанию и ремонту.
В структуре нашей компании есть собственный сервисный центр, ремонтная зона, два склада.
Мы всегда рядом с Вами!
Область применения компрессоров
информация
Для стабильной работы любого маслосодержащего воздушного компрессора необходимо своевременно проводить его техническое обслуживание. Замена масла - один из элементов таких работ.
В нашей компании можно заказать компрессорные масла для винтовых и поршневых компрессоров, рекомендованные производителями.
Компрессорное масло - это сложный химический состав, выполняющий несколько функций одновременно: · смазывание · уплотнение · охлаждение · герметизация В зависимости от своего состава и входящих присадок, масла отличаются по своим характеристикам. Одни имеют отличные смазывающие свойства, другие отличаются низкой температурой воспламенения. Поэтому для каждого типа установок существует свой тип масла. Ошибка в подборе может привести не только к образованию нагара и снижению герметичности воздушной камеры, но и воспламенению самого аппарата. Чтобы избавить владельца компрессора от мучительного выбора, многие производители оборудования рекомендуют не только тип масла, но и конкретную марку. Отступление от этих рекомендаций резко повышает риски поломки дорогостоящей установки.
Для компрессоров винтового типа Основными требованиями для масел этого типа являются: · cпособность масла обеспечивать качественную герметизацию воздушной камеры · обладать прекрасными смазывающими свойствами · эффективно отводить тепло от винтового блока Для винтовых компрессоров рекомендуют следующие марки составов: · Shell Corena S3 R46 · Rotair Plus · Airmax 2000 · Dicrea 46 Все эти составы имеют многолетнюю практику использования и рекомендованы многими производителями винтовых станций. Для компрессоров поршневого типа В силу конструктивных особенностей поршневых установок, масло в них напрямую соприкасается со сжатым воздухом высокой температуры, поэтому для составов этой группы важным является температура воспламенения, а также стойкость к появлению нагара. Для поршневых установок рекомендуют использовать марки: · Shell Corena P-100 · Fubag VDL 100 · КС-19 (лето) · М10-Г2К (зима) Все заказанные в нашей компании товары и оборудование мы доставляем по всей стране в сжатые сроки и надежными транспортными компаниями.
Причин для этого может быть несколько: неправильное и несвоевременное техническое обслуживание, применение некачественных комплектующих и масел, работа в тяжелых условиях при сильных нагрузках или просто банальный перегрев. В этой статье мы попытаемся разобраться, в чем причина перегрева винтового компрессора и как не допустить преждевременный выход из строя оборудования для сжатого воздуха.
Причина первая: забит воздушный фильтр
На всех винтовых компрессорах для предварительной очистки воздуха применяются воздушные фильтры. Эти элементы устанавливаются на входе воздушного патрубка, через который воздух засасывается в сжимающее устройство. Фильтрующий элемент меняется при каждом техническом обслуживании. Но, к сожалению, компрессор может длительное время работать в условиях сильной запыленности или ТО по каким-то причинам постоянно откладывают.
В этом случае фильтр забивается пылью и компрессор уже не может закачать необходимое количество воздуха. Такой процесс еще называют – "компрессор работает внатяг", создавая большое усилие при заборе воздуха. Большие нагрузки приводят к перегреву двигателя и самой компрессорной установки. Чтобы этого избежать, необходимо своевременно очищать или менять фильтрующий элемент, а при эксплуатации в тяжелых условиях делать это как можно чаще.
Вторая причина: работа в условиях повышенной температуры
Нередки случаи, когда компрессор эксплуатируется в помещениях, не предназначенных для этого. Длительная работа в комнатах с небольшой площадью, с плохой вентиляцией, а то и вовсе без нее тоже приводит к проблемам. Недостаточный приток воздуха извне влияет на охлаждение компрессора. Особенно плохо переносят такие условия компрессоры с воздушным охлаждением. Перегрев механизмов компрессора ведет к падению производительности, заклиниванию винтовой пары, а то и к неизбежной поломке.
Чтобы этого не происходило, при установке воздушного агрегата с большой тщательностью подходят к выбору места установки и оборудования вентиляции. Расстояние от стен помещения до компрессора должно составлять минимум 500 мм. Вентиляция должна обеспечивать стабильный поток воздуха для забора воздуха и охлаждения устройства. При недостаточном потоке оборудуют принудительную вентиляцию с помощью специальных коробов и электровентиляторов.
Причина третья: перегрев масла в винтовом компрессоре
Причиной сбоев и нестабильной работы воздушной установки может быть перегрев масла в винтовом блоке. При критических значениях свойства масляной жидкости меняется, пропадает вязкость и текучесть. Из-за этого сильно возрастает трение между роторами и стенками винтовой камеры и как следствие выходит из строя винтовой блок.
Проблемы с запчастями на Abac? У нас всегда есть полные аналоги!
Предлагаем со склада в Москве и поставку под заказ полные аналоги оригинальных запасных частей для винтовых компрессоров Abac:
- Воздушные фильтры
- Масляные фильтры
- Сепараторы
- Ремни
- и др.
Выполняем срочную доставку по всей стране, а также проводим полное сервисное обслуживание винтовых компрессорных станций любых производителей!
Ваши выгоды от работы с аналогами:
- Своевременное ТО компрессора, за счет использования полных аналогов
- Сокращение времени простоя, за счет поставки со склада
- Экономия средств за счет доступных цен, акций и скидок
- Удобство ТО, за счет поставки готовых наборов для сервисного обслуживания
Наша компания более 25 лет работает на рынке промышленных винтовых компрессоров и занимается подбором и поставкой не только компрессоров, но и запасных частей и расходников к ним. Благодаря тесным партнерским отношениям со многими отечественными и европейскими производителями, наша компания предлагает не только быструю доставку по всей стране, но и доступные цены, даже в текущих условиях санкций!
Более подробную информацию по условиям заказа вы можете получить, отправив нам электронную заявку или позвонив нам по контактным номерам телефона.
22 декабря наша компания провела новогодний корпоратив.
В октябре 2023 г. ГК "Пневмотех" отпраздновали профессиональный праздник "День менеджера" в картинг-клубе.
В июле 2023г. компания ГК "Пневмотех" проводила тимбилдинг в "Форт Боярд"
Реализованные проекты
консультация