Безмасляные компрессоры серии KM предназначены для производства абсолютно безмасляного сжатого воздуха, не содержащего углеводородов. Данные установки имеют высокий КПД при низкой рабочей температуре. Низкая скорость вращения с прямым приводом и низкая рабочая температура обеспечивают высокую надежность.
СИСТЕМА ФИЛЬТРАЦИИ

На входе воздуха в компрессор установлены фильтрующие элементы, которые предназначены для предварительной фильтрации воздуха на сжатие и охлаждение.
СИСТЕМА СМАЗКИ

В качестве уплотняющей, смазывающей и охлаждающей жидкости в безмасляных винтовых компрессорах KM-ВБМ применяется вода с минимальными требованиями.
Температура сжатия: близка к температуре на входе

Температура на выходе: ≤40 ℃

Способ охлаждения: воздух/вода. Эффективность сжатия: метод High Seal: водяная смазка.

Наше преимущество:

1. Безмасляный компрессорный блок, корпус и роторы из нержавеющей стали, звездообразные колеса из материала PEEK.
2. Материал из нержавеющей стали: корпус винтового блока, роторы, резервуар водоотделителя, сборка водяного фильтра, все трубы и клапаны.
3. Электромагнитные клапаны, датчик температуры, водяные охладители марки DANFOSS.

Винтовой элемент Fusheng

Сжимающие усилия сбалансированы внутри компрессорной головки для увеличения срока службы и надежности подшипника. Простая и прочная конструкция для увеличения надежности. Отсутствие сложных механизмов уплотнения или зубчатых передач. Водяное уплотнение – практически идеальное (изотермическое) компремирование увеличивает КПД и снижает потребление энергии.
Точная машинная обработка и необслуживаемые керамические подшипники увеличивают межсервисный пробег.
Низкие температуры и скорости работы для увеличения срока службы подшипника и снижения расходов на обслуживание.
Роторы винтового блока из сплава бронзы что исключает образование коррозии.

Электродвигатель Huazhuang

Асинхронный электродвигатель, класс изоляции F, класс защиты IP55.

Прямой привод

Прямой привод без зубчатой передачи отличается высокой надежностью и увеличенным сроком службы компонентов. Минимальные потери КПД со временем, не требуется замена и обслуживание.

Корпус

Шумозащитное исполнение. Выброс горячего воздуха вверх, что позволяет увеличить организации вентиляции и исключает возможность подмеса горячего воздуха на всасывании. Удобный доступ к узлам компрессора для обслуживания
Трубопроводы воздушного и масляного контура

Твердые металлические трубы: долговечность и снижение затрат на обслуживание. Жесткие прямые трубки: малые потери давления
Доступ ко всем обслуживаемым узлам организован со стороны одной панели. Двери можно открывать либо снимать как панели. Исполнение компрессора на раме (без внешних виброопор и доп. требований к установке на фундаменте) с отверстиями для погрузчика.

рабочий ресурс — 40 000 моточасов;

все детали изготавливаются на станках MORI SEIKI (Япония), NIIGATA (Япония), KAPP (Германия), WELE (Тайвань);

контроль качества винтовых пар проходит на трёхкоординатных измерительных машинах производства ZEISS (Гемания), Leitz (Германия), Brown & Sharp (США);

подшипники производства «SKF» (Швеция);

международные патенты (США, Великобритания, Тайвань, Япония, Китай);

запатентованный асимметричный 5:6 профиль роторов винтового блока.
Расширенная гарантия на винтовой блок 24 месяца.

Безмасляные компрессоры серии KM предназначены для производства абсолютно безмасляного сжатого воздуха, не содержащего углеводородов. Данные установки имеют высокий КПД при низкой рабочей температуре. Низкая скорость вращения с прямым приводом и низкая рабочая температура обеспечивают высокую надежность.

СИСТЕМА ФИЛЬТРАЦИИ

На входе воздуха в компрессор установлены фильтрующие элементы, которые предназначены для предварительной фильтрации воздуха на сжатие и охлаждение.

СИСТЕМА СМАЗКИ

В качестве уплотняющей, смазывающей и охлаждающей жидкости в безмасляных винтовых компрессорах KM-ВБМ применяется вода с минимальными требованиями.
Температура сжатия: близка к температуре на входе

Температура на выходе: ≤40 ℃

Способ охлаждения: воздух/вода. Эффективность сжатия: метод High Seal: водяная смазка.

Наше преимущество:

1. Безмасляный компрессорный блок, корпус и роторы из нержавеющей стали, звездообразные колеса из материала PEEK.
2. Материал из нержавеющей стали: корпус винтового блока, роторы, резервуар водоотделителя, сборка водяного фильтра, все трубы и клапаны.
3. Электромагнитные клапаны, датчик температуры, водяные охладители марки DANFOSS.

Винтовой элемент Fusheng

• Сжимающие усилия сбалансированы внутри компрессорной головки для увеличения срока службы и надежности подшипника. Простая и прочная конструкция для увеличения надежности.
• Отсутствие сложных механизмов уплотнения или зубчатых передач. Водяное уплотнение – практически идеальное (изотермическое) компремирование увеличивает КПД и снижает потребление энергии.
• Точная машинная обработка и необслуживаемые керамические подшипники увеличивают межсервисный пробег.
• Низкие температуры и скорости работы для увеличения срока службы подшипника и снижения расходов на обслуживание.
• Роторы винтового блока из сплава бронзы что исключает образование коррозии.

Электродвигатель Huazhuang

Асинхронный электродвигатель, класс изоляции F, класс защиты IP55.

Прямой привод

Прямой привод без зубчатой передачи отличается высокой надежностью и увеличенным сроком службы компонентов. Минимальные потери КПД со временем, не требуется замена и обслуживание.

Корпус

Шумозащитное исполнение. Выброс горячего воздуха вверх, что позволяет увеличить организации вентиляции и исключает возможность подмеса горячего воздуха на всасывании. Удобный доступ к узлам компрессора для обслуживания

Трубопроводы воздушного и масляного контура

Твердые металлические трубы: долговечность и снижение затрат на обслуживание. Жесткие прямые трубки: малые потери давления
Доступ ко всем обслуживаемым узлам организован со стороны одной панели. Двери можно открывать либо снимать как панели. Исполнение компрессора на раме (без внешних виброопор и доп. требований к установке на фундаменте) с отверстиями для погрузчика.

Главные преимущества винтового блока:

• рабочий ресурс — 40 000 моточасов;
• все детали изготавливаются на станках MORI SEIKI (Япония), NIIGATA (Япония), KAPP (Германия), WELE (Тайвань);
• контроль качества винтовых пар проходит на трёхкоординатных измерительных машинах производства ZEISS (Гемания), Leitz (Германия), Brown & Sharp (США);
• подшипники производства «SKF» (Швеция);
• международные патенты (США, Великобритания, Тайвань, Япония, Китай);
• запатентованный асимметричный 5:6 профиль роторов винтового блока;
• расширенная гарантия на винтовой блок 24 месяца.

Особенности

Компрессор состоит из винтового блока, электродвигателя, привода, систем охлаждения и управления. Все элементы смонтированы на жестком стальном каркасе и защищены шумопоглощающим кожухом. Съемные панели обеспечивают легкий доступ для обслуживания и ремонта. В раме расположены технологические отверстия для транспортировки вилочными погрузчиками. Металлические поверхности защищены от коррозии несколькими слоями порошковой краски. Охлаждение компрессора – воздушное. Потоки воздуха поступают через щелевидные воздухозаборники и распределяются по контуру с помощью вентилятора.

Винтовой блок

Нужная производительность достигается за счет нового винтового модуля собственного производства «АРСМШ». В устройство интегрирован впускной клапан с блоком управления, воздушный фильтр, масляный бак, система маслоотделения с сепаратором, обратный клапан и клапан минимального давления. Опционально доступны: смотровое стекло уровня масла, предохранительный клапан, индикаторы обслуживания. Срок эксплуатации блока порядка 40 000 часов без капремонта. Корпус из ударопрочного чугуна устойчив к нагрузкам и давлению.

Система управления и привод

Блок управления с контроллером собирает всю важную информацию с датчиков температуры, давления и расхода воздуха. Данные в режиме реального времени отображаются на жидкокристаллическом дисплее. Электродвигатель развивает мощность 315 кВт, что вполне достаточно для стабильной работы при любых нагрузках. Тепловая защита отключает питание при коротких замыканиях, перегреве или перегрузке. Компрессор ЗИФ-СВЭ-52,0/0,7 ШМЧ можно купить в нашей компании – официального дилера «Арсенал Машиностроение». На официальном сайте есть комплекты со встроенным дополнительным оборудованием: ресиверами, магистральными фильтрами и частотными преобразователями.

Винтовой модуль

За сжатие отвечает маслонаполненный винтовой модуль собственной разработки «АРСМАШ». В состав блока входят периферийные устройства: воздушный и масляный фильтры, сепаратор, клапана минимального и высокого давления, термостат и собственная система управления. Основное преимущество – износостойкий профиль роторов, изготовленный из легированной стали. Срок службы до капремонта винтового блока до 15 лет при условии своевременного обслуживания. Модернизированный чугунный корпус с легкостью выдерживает высокое давление и температуру.

Особенности устройства

Компрессорное масло, смешиваясь с воздухом, образует тонкую пленку на поверхностях механизмов. Это снижает трение и температуру трущихся механизмов. Отработанная эмульсия отделяется от воздуха в масляном сепараторе, и очищенное масло возвращается в блок. Охлаждение компрессора – воздушное: потоки воздуха от вентилятора равномерно распределяются за счет кожуха. Все агрегаты расположены на металлической раме и защищены силовым каркасом. Быстросъемные панели обеспечивают быстрый доступ для обслуживания ремонта. Для перемещения модуля вилочными погрузчиками предусмотрены специальные проушины.

Система управления

Управляет компрессором электронный блок на основе контроллера. Система обрабатывает всю информацию, поступающую от датчиков температуры, давления и расхода воздуха. Все данные отображаются на передней панели щитка приборов. Контроллер дает возможность управлять компрессором в ручном и автоматическом режимах. Установка ЗИФ-СВЭ-45,5/1,0 ШМЧ поставляется без дополнительного оборудования, но при необходимости можно заказать станции с ресивером и магистральными фильтрами. Купить компрессорное оборудование завода «Арсенал Машиностроение» можно в нашей компании – официального представителя в Москве.