Преимущества компрессора:

• — Высокая мобильность (прицепное дышло для транспортировки грузовым транспортом).
• — Высокая экономичность (двигатель работает на дизельном топливе).
• — Эксплуатация при низких температурах в районах Крайнего Севера.

Мощности двигателя внутреннего сгорания вполне достаточно для стабильной работы при любых нагрузках. Прямая передача от вала двигателя к компрессору не требует обслуживания. За управление и запуск дизеля станцией отвечает аналоговый блок. Вся необходимая информация о температуре, давлении, расходе воздуха отображается на панели приборов. Для проверки наличия компрессора ЗИФ-ПВ-8/1,6 позвоните по телефонам, указанным на официальном сайте. Поставки оборудования из Москвы осуществляются транспортными компаниями.

Преимущества компрессора:

• — Высокая мобильность (транспортировки грузовым транспортом).
• — Высокая экономичность (двигатель работает на дизельном топливе).
• — Эксплуатация при низких температурах, высокой влажности и запыленности.

Мощности дизеля вполне достаточно для стабильной работы при любых нагрузках. Для холодного старта предусмотрен предпусковой подогреватель с декомпрессором. Прямой привод с муфтой сцепления плавно включают станцию и быстро выключают при необходимости. Параметры работы отображаются на вандалоустойчивой панели приборов. Для заказа компрессора ЗИФ-ПВ-8/1,6 позвоните по телефонам, указанным на официальном сайте. Поставки оборудования из Москвы осуществляются транспортными компаниями.

Преимущества компрессора:

• — Высокая мобильность (транспортируется грузовым транспортом).
• — Хорошая экономичность (двигатель работает на дизельном топливе).
• — Эксплуатация при низких температурах и влажности.
• — Полная автономность и независимость от внешних источников питания.

Мощности дизельного двигателя вполне достаточно для стабильной работы при любых нагрузках. Система маслоочистки имеет две ступени: центробежный сепаратор и внутренний фильтр. Прямая передача с дисковым сцеплением облегчает ввод компрессора в эксплуатацию. За управление и запуск дизеля станцией отвечает аналоговый блок. «Холодный» пуск дизеля облегчает предпусковой подогреватель. Для приобретения компрессора ЗИФ-ПВ-10/1,6 позвоните по телефонам, указанным на официальном сайте. Поставки оборудования из Москвы осуществляются транспортными компаниями.

Компрессор комплектуется:

• — Дизельным двигателем ММЗ-260.
• — Маслонаполненным винтовым модулем.
• — Аналоговой системой управления.
• — Шумозащитным кожухом.

Дизель Минского моторного завода адаптирован к российскому климату (диапазон температур от -40 до +40 °С). Для запуска в холодное время года оснащается предпусковым подогревателем. Система защиты и контроля состоит из температурных реле, манометрического термометра, датчика воздушного фильтра и масляного манометра. Двухступенчатая система очистки эффективно отделяет масляную эмульсию от сжатого воздуха. Остаточное содержание масла менее 3 мг/м3.

Управляет производительностью дроссельный клапан с системой пневморегулирования. Устройство работает при сильной запыленности и обильном конденсате. Предохранительные клапаны Goetze (Германия) срабатывают при превышении давления или нагрузки. Дизельный компрессор ЗИФ-ПВ-16/0,7 (на раме) можно приобрести в нашей компании – официального дилера завода Арсенал. Поставки оборудования из Москвы осуществляются транспортными компаниями.

Особенности компрессора:

• — Высокая мобильность (транспортируется к месту грузовым транспортом).
• — Хорошая экономичность (двигатель работает на дизельном топливе).
• — Эксплуатация в условиях сильной запыленности и низких температур.
• — Система управления не содержит электронных компонентов (устойчивая работа при температурах ниже 40°С)

Шестицилиндровый V-образный двигатель производства Минского моторного завода прост, надежен и неприхотлив. Мощности дизеля вполне достаточно для стабильной работы при любых нагрузках. Прямая передача с сухим однодисковым сцеплением практически не требует обслуживания. За управление и запуск станции отвечает аналоговый блок с дроссельным клапаном. Вся необходимая информация о температуре, давлении, расходе воздуха отображается на вандалоустойчивой панели приборов.

Двухступенчатая система маслоотделения эффективно очищает сжатый воздух от масляной эмульсии. Четверное поколение винтовых блоков производства АРСМАШ адаптировано к жестким условиям эксплуатации и большим динамическим нагрузкам. Для покупки компрессора ЗИФ-ПВ-14/1,0 позвоните по телефонам, указанным на официальном сайте. Поставки оборудования из Москвы осуществляются транспортными компаниями.

Компрессор комплектуется:

• — Дизельным двигателем ММЗ-260.
• — Маслонаполненным винтовым модулем.
• — Аналоговой системой управления.
• — Шумозащитным кожухом.

Дизельный двигатель адаптирован к российскому климату (диапазон температур от -40 до +40 °С). Для запуска в холодное время года оснащается предпусковым подогревателем. Система защиты и контроля состоит из температурных реле, манометрического термометра, датчика воздушного фильтра и масляного манометра. Двухступенчатая система очистки эффективно отделяет масляную эмульсию от сжатого воздуха. Остаточное содержание масла менее 3 мг/м3.

Управляет производительностью дроссельный клапан с системой пневморегулирования. Устройство работает при сильной запыленности и обильном конденсате. Предохранительные клапаны Goetze (Германия) срабатывают при превышении давления или нагрузки. Дизельный компрессор ЗИФ-ПВ-14/0,7 (на раме) можно приобрести в нашей компании – официального дилера завода Арсенал. Поставки оборудования из Москвы осуществляются транспортными компаниями.

Компрессор комплектуется:

• — Дизельным двигателем ММЗ-260.
• — Маслонаполненным винтовым модулем.
• — Аналоговой системой управления.
• — Шумозащитным кожухом.

Дизельный двигатель Минского моторного завода адаптирован к российскому климату. Для холодного старта предусмотрен предпусковой подогреватель и декомпрессор. Система охлаждения – жидкостная. Винтовой блок производства АРСМАШ работает в диапазоне температур от -40 до +40 °С. Основные достоинства модуля – усиленные корпусные подшипники и манжеты с «термической памятью», позволяющие эксплуатировать компрессор в условиях сильной влажности и запыленности. Система защиты и контроля состоит из температурных реле, манометрического термометра, датчика воздушного фильтра и масляного манометра.

Управляет производительностью аналоговая система с дроссельными клапанами и пневморегулированием. За безопасность работы отвечают предохранительные клапаны Goetze (Германия). Двухступенчатая система маслоотделения очищает поток сжатого воздуха от масляной эмульсии. Дизельный компрессор ЗИФ-ПВ-12/1,3 (на раме) можно приобрести в нашей компании – официального дилера завода Арсенал. Для этого позвоните по телефонам, указанным на официальном сайте. Поставки оборудования из Москвы осуществляются транспортными компаниями.

Преимущества компрессора:

• — Адаптированность к тяжелым условиям эксплуатации.
• — Мобильность (прицепное устройство для транспортировки).
• — Высокая экономичность (двигатель работает на дизельном топливе).
• — Эксплуатация при температурах от -40°С до +40°С.
• — Быстрый запуск и простое обслуживание.
• — Хорошая ремонтопригодность.
• — Быстрая окупаемость вложенных затрат.

Мощности дизеля вполне достаточно для стабильной работы при любых нагрузках. Прямая передача от вала двигателя к компрессору не требует обслуживания. Двухступенчатая система маслдоотделения эффективно удаляет эмульсию из сжатого воздуха. Остаточное содержание масла 3 мг/м³. За управление и запуск станции отвечает аналоговый блок с системой пневморегулирования.

Усиленные подшипники и манжеты с термической памятью увеличивают срок эксплуатации агрегата при сильной запыленности, высокой влажности и экстремальных температурах. Срок службы винтового блока 60 000 м/ч. Для приобретения компрессора ЗИФ-ПВ-5/1,6 звоните по телефонам, указанным на официальном сайте. Поставки оборудования из Москвы осуществляются транспортными компаниями.

Особенности компрессора:

• — Высокая мобильность (транспортируется к месту грузовым транспортом).
• — Хорошая экономичность (двигатель работает на дизельном топливе).
• — Эксплуатация в условиях сильной запыленности и низких температур.
• — Система управления не содержит электронных компонентов (устойчивая работа при температурах ниже 40°С)

Шестицилиндровый V-образный двигатель производства Минского моторного завода прост, надежен и неприхотлив. Мощности дизеля вполне достаточно для стабильной работы при любых нагрузках. Прямая передача с сухим однодисковым сцеплением практически не требует обслуживания. За управление и запуск станции отвечает аналоговый блок с дроссельным клапаном. Вся необходимая информация о температуре, давлении, расходе воздуха отображается на вандалоустойчивой панели приборов.

Двухступенчатая система маслоотделения эффективно очищает сжатый воздух от масляной эмульсии. Четверное поколение винтовых блоков производства АРСМАШ адаптировано к жестким условиям эксплуатации и большим динамическим нагрузкам. Для покупки компрессора ЗИФ-ПВ-12/1,0 позвоните по телефонам, указанным на официальном сайте. Поставки оборудования из Москвы осуществляются транспортными компаниями.

Преимущества компрессора:

• — Высокая мобильность (прицепное устройство для транспортировки).
• — Хорошая экономичность (двигатель работает на дизельном топливе).
• — Эксплуатация при низких температурах, сильной запыленности и экстремальных нагрузках.
• — Хорошая защищенность и вандалоустойчивость.

Мощности дизеля вполне достаточно для стабильной работы при любых нагрузках. Прямая передача от вала двигателя к компрессору не требует обслуживания. Двухступенчатая система маслоотделения эффективно очищает сжатый воздух от масляной эмульсии. Винтовой блок комплектуется усиленными подшипниками и манжетами с термической памятью. Блок системы управления расположен на вандалоустойчивом щите. Индикация о температуре, давлении, расходе воздуха отображается на панели приборов. Для проверки наличия компрессора ЗИФ-ПВ-12/1,0 на складе позвоните по телефонам, указанным на официальном сайте. Поставки оборудования из Москвы осуществляются транспортными компаниями.